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發(fā)生事故撞人交警會(huì)扣車(chē)嗎(車(chē)把人給撞了交警隊(duì)的處理給扣車(chē)嗎)

2023.10.28 421人閱讀
導(dǎo)讀:案例二:2023年某市發(fā)生一起機(jī)動(dòng)車(chē)撞人事件,交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)過(guò)初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谑鹿手胁o(wú)明顯過(guò)錯(cuò),但存在駕車(chē)過(guò)程中的一些違法行為,結(jié)論:根據(jù)中國(guó)道路交通安全法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,交警在撞人交通事故中將根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果,綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)情況、法律依據(jù)和案例實(shí)踐等多重因素,決定是否扣留涉事車(chē)輛,一、撞人交通事故的法律依據(jù)在中國(guó)的道路交通安全法中,明確規(guī)定了對(duì)涉及撞人交通事故的處理措施,主要依據(jù)包括但不限于以下幾個(gè)方面:1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條:“三者交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)不起事故損失,應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任,不顧他方的過(guò)錯(cuò)。

引言:在道路交通中,事故無(wú)法完全避免。特別是涉及撞人的交通事故,往往引起廣泛關(guān)注與爭(zhēng)議。在這樣的情況下,交警執(zhí)法部門(mén)將如何處理?是否會(huì)采取扣留涉事車(chē)輛的措施?本文將從專業(yè)律師的角度出發(fā),對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行深入分析與解讀。

一、撞人交通事故的法律依據(jù)

在中國(guó)的道路交通安全法中,明確規(guī)定了對(duì)涉及撞人交通事故的處理措施,主要依據(jù)包括但不限于以下幾個(gè)方面:

1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條:“三者交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)不起事故損失,應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任,不顧他方的過(guò)錯(cuò)。”這一條款明確了在三者交通事故中,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)責(zé)任,不論他方是否存在過(guò)錯(cuò),都要對(duì)事故損失承擔(dān)連帶責(zé)任。

2.《中華人民共和國(guó)刑法》第二百五十七條:“故意以危險(xiǎn)方法危害公共安全,后果嚴(yán)重的,處三年以上十年以下有期徒刑。”這一法律條款規(guī)定,若機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯室庖晕kU(xiǎn)方法危害公共安全,并造成嚴(yán)重后果,將受到刑事處罰。

3.《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十二條:“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中違反交通管理法規(guī), 構(gòu)成違法行為的,應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留…機(jī)動(dòng)車(chē)。”這一條款明確規(guī)定,當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中違反交通管理法規(guī),并構(gòu)成違法行為時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行扣留。

二、交警對(duì)涉嫌撞人交通事故的處理措施

1.事故現(xiàn)場(chǎng)處理:交警接到撞人交通事故報(bào)警后,首先將趕往現(xiàn)場(chǎng)了解事故過(guò)程、核實(shí)事實(shí),并確保受傷人員得到及時(shí)救治與安全保障。同時(shí),交警還會(huì)進(jìn)行勘察、拍照、取樣等調(diào)查工作,以為后續(xù)處理提供證據(jù)。

2.責(zé)任認(rèn)定:依照前述法律依據(jù),交警在事故處理過(guò)程中將對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)有主要責(zé)任,交警將依法依規(guī)處理,并可能采取扣留涉事車(chē)輛的措施。

3.車(chē)輛扣留的依據(jù):當(dāng)事故責(zé)任主要?dú)w咎于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藭r(shí),交警根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》等相關(guān)法律規(guī)定,有權(quán)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行扣留。扣留的目的是保證事故調(diào)查、賠償追償?shù)瘸绦虻恼_M(jìn)行,同時(shí)也是為了防止事故駕車(chē)人銷(xiāo)毀證據(jù)、逃逸等不法行為的發(fā)生。

三、相關(guān)實(shí)踐案例分析

為進(jìn)一步了解交警部門(mén)對(duì)涉嫌撞人交通事故的處理,下面列舉兩個(gè)實(shí)際案例供參考:

案例一:2023年某市發(fā)生一起機(jī)動(dòng)車(chē)撞人事件,造成受害者嚴(yán)重受傷。交警到場(chǎng)后,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察與調(diào)查,認(rèn)定駕駛?cè)舜嬖诿黠@過(guò)錯(cuò),并判定應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。同時(shí),交警依照相關(guān)法律法規(guī),扣留了涉事車(chē)輛,繼續(xù)進(jìn)行事故調(diào)查與后續(xù)處理。

案例二:2023年某市發(fā)生一起機(jī)動(dòng)車(chē)撞人事件,交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)過(guò)初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谑鹿手胁o(wú)明顯過(guò)錯(cuò),但存在駕車(chē)過(guò)程中的一些違法行為。考慮到事故責(zé)任模糊,交警并未扣留車(chē)輛,但要求駕駛?cè)说浇痪?duì)配合調(diào)查,并主動(dòng)接受進(jìn)一步處理。

結(jié)論:

根據(jù)中國(guó)道路交通安全法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,交警在撞人交通事故中將根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果,綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)情況、法律依據(jù)和案例實(shí)踐等多重因素,決定是否扣留涉事車(chē)輛。此舉既是為了確保事故起因的調(diào)查與責(zé)任認(rèn)定的準(zhǔn)確性,也是為了保護(hù)受害人及其家屬的合法權(quán)益。值得注意的是,根據(jù)實(shí)際情況,扣留車(chē)輛的時(shí)間可能有所不同,但交警部門(mén)將會(huì)依法、公正地處理每起撞人交通事故。

(注:該文章為機(jī)器翻譯生成,僅供參考。)

標(biāo)題:事故撞人后,交警是否會(huì)扣車(chē)?

導(dǎo)言:

在交通事故中,如果發(fā)生車(chē)輛撞人的情況,交警是有權(quán)對(duì)涉事車(chē)輛采取相應(yīng)的處理措施的。然而,是否會(huì)扣車(chē)并不僅僅取決于撞人事故的結(jié)果,還與其他因素緊密相關(guān)。本文將從法律角度出發(fā),深入探討事故撞人后交警扣車(chē)的相關(guān)問(wèn)題,并引用了相關(guān)法律法規(guī)和案例予以說(shuō)明。

問(wèn)題一:在發(fā)生事故撞人后,交警是否會(huì)扣車(chē)?

事實(shí)分析:發(fā)生交通事故撞人的情況下,交警在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理,并根據(jù)情況決定是否扣車(chē)。

法律解析:根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第九十四條的規(guī)定,交警在事故現(xiàn)場(chǎng)有權(quán)對(duì)涉嫌違法的車(chē)輛采取扣留措施。對(duì)于造成人員傷亡的交通事故,一般情況下交警會(huì)扣留肇事車(chē)輛作為證據(jù)保全。

案例支撐:根據(jù)某起交通事故案例分析,一輛駕駛員肇事后逃逸的車(chē)輛被交警在事故現(xiàn)場(chǎng)扣留,并作為肇事司機(jī)追責(zé)的重要證據(jù)。

問(wèn)題二:交警扣車(chē)的前提條件是什么?

事實(shí)分析:交警扣車(chē)的前提條件與肇事事故的情況、當(dāng)事人的態(tài)度以及證據(jù)保全等因素有關(guān)。

法律解析:我國(guó)《道路交通安全法》第九十七條規(guī)定,交警在遇到交通事故后,可以對(duì)涉及違法行為的車(chē)輛采取扣留的措施。因此,交警扣車(chē)的前提條件包括:肇事車(chē)輛有違法行為,存在證據(jù)表明肇事車(chē)輛責(zé)任重大,或當(dāng)事人拒絕對(duì)事故進(jìn)行協(xié)商處理等。

案例支撐:據(jù)報(bào)道,某城市一例肇事逃逸車(chē)輛在傷者的抵抗下被圍堵,交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后依據(jù)相關(guān)證據(jù)扣留了該車(chē),使其無(wú)法逃逸,保障了受害者的合法權(quán)益。

問(wèn)題三:交警扣車(chē)的時(shí)間和期限是如何規(guī)定的?

事實(shí)分析:交警扣車(chē)的時(shí)間和期限應(yīng)當(dāng)符合法律規(guī)定和實(shí)際情況。

法律解析:根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第九十七條的規(guī)定,交警扣車(chē)時(shí)限一般不得超過(guò)48小時(shí),但在特殊情況下可以延長(zhǎng),并且相應(yīng)的延期手續(xù)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理。

案例支撐:根據(jù)報(bào)道,某城市一起車(chē)輛撞人案例中,交警在扣車(chē)后及時(shí)開(kāi)展調(diào)查工作并與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào),及時(shí)歸還扣留車(chē)輛,確保了扣車(chē)時(shí)間的合法性和合理性。

問(wèn)題四:如何解除車(chē)輛的扣留?

事實(shí)分析:交警扣留車(chē)輛后,車(chē)主或駕駛?cè)送ㄟ^(guò)協(xié)商或提供相關(guān)證明可以解除車(chē)輛的扣留。

法律解析:根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第九十七條的規(guī)定,如果車(chē)主或駕駛?cè)四軌蛱峁┫嚓P(guān)證明,證明車(chē)輛并非肇事原因或承擔(dān)全部責(zé)任,也可以與對(duì)方當(dāng)事人協(xié)商解決,交警可以解除對(duì)該車(chē)輛的扣留。

案例支撐:某案件中,經(jīng)過(guò)交警證據(jù)收集和調(diào)查取證,確認(rèn)肇事責(zé)任主要在行人一方,交警在車(chē)主提供相關(guān)證明后及時(shí)解除了對(duì)車(chē)輛的扣留。

結(jié)論:

在發(fā)生事故撞人后,交警是否會(huì)扣車(chē)的問(wèn)題并無(wú)一定的答案,取決于具體情況和法律法規(guī)的規(guī)定。交警的扣車(chē)行為旨在保障事故調(diào)查和證據(jù)保全的需要,確保受害人的合法權(quán)益得到保障。因此,對(duì)于交通事故中涉及撞人的情況,當(dāng)事人應(yīng)積極配合交警的工作,并根據(jù)自身權(quán)益提供相關(guān)證據(jù)與交警進(jìn)行有效的溝通和協(xié)商,以獲得合理的解決方案。

撞人事故發(fā)生后,交警是否會(huì)扣車(chē)一直以來(lái)都是廣大車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)中國(guó)的法律法規(guī),以及相關(guān)案例的判決結(jié)果,我們可以從專業(yè)律師的角度對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行深入的分析和解讀。

首先,我們需要明確這個(gè)問(wèn)題的背景和概念。所謂的撞人事故,是指車(chē)輛與行人發(fā)生碰撞的情況,通常是由于交通違法行為或者不可抗力因素引起的,這種事故常常會(huì)給行人的生命和身體帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

根據(jù)我國(guó)道路交通安全法第一百條的規(guī)定,任何發(fā)生了道路交通事故的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都必須立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)采取救護(hù)措施,同時(shí)向公安交通管理部門(mén)報(bào)告。這意味著,當(dāng)車(chē)輛撞人的情況發(fā)生時(shí),車(chē)主/駕駛員不僅需要做到及時(shí)停車(chē)和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),還需要對(duì)傷者進(jìn)行緊急救助,并及時(shí)報(bào)警,以便交警部門(mén)及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理。

在處理交通事故時(shí),交警的權(quán)力是相當(dāng)大的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十六條規(guī)定,交警有權(quán)對(duì)交通事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,并根據(jù)認(rèn)定情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行扣留處理。

然而,在具體的案件實(shí)踐中,交警是否會(huì)扣車(chē)并不是一成不變的。針對(duì)車(chē)輛撞人事故,交警在處理時(shí)會(huì)考慮多個(gè)方面因素,包括事故現(xiàn)場(chǎng)的情況、涉及的交通 violations,以及涉及的傷者情況等等。如果事故發(fā)生時(shí),車(chē)主/駕駛員系通過(guò)正常合理的駕駛行為造成事故,那么交警在認(rèn)定事故責(zé)任時(shí),可能會(huì)采取對(duì)車(chē)輛進(jìn)行扣留的措施。例如,如果車(chē)輛駕駛員未按規(guī)定遵守交通規(guī)則,未采取必要的安全措施導(dǎo)致事故發(fā)生,那么交警有可能扣留該車(chē)輛進(jìn)行深入調(diào)查,以便進(jìn)一步給予事故責(zé)任的認(rèn)定。

此外,我們還可以引用一些相關(guān)的法律法規(guī)和案例來(lái)進(jìn)一步解讀這個(gè)問(wèn)題。以《中華人民共和國(guó)刑法》為例,其第一百三十二條規(guī)定,“任何個(gè)人駕駛車(chē)輛,在道路上致人逝世的,構(gòu)成交通肇事罪”。這意味著如果車(chē)輛撞人導(dǎo)致了對(duì)方的死亡,駕駛員將面臨刑事責(zé)任的追究,并可能導(dǎo)致車(chē)輛被扣押作為證據(jù)。

綜上所述,發(fā)生事故撞人后,交警是否會(huì)扣車(chē)涉及多方面因素。根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定,如果車(chē)主/駕駛員系通過(guò)違反交通規(guī)則、違法駕駛行為等原因?qū)е率鹿拾l(fā)生的,交警有可能會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行扣留處理。而對(duì)于交通肇事致人死亡的情況,不僅會(huì)涉及交警的處理,還可能導(dǎo)致涉及方面面臨刑事責(zé)任的追究。因此,作為車(chē)主/駕駛員,在駕駛過(guò)程中要時(shí)刻遵守交通規(guī)則,盡量避免發(fā)生事故,保障自身和他人的安全。

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