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什么情況下行人全責(zé)(什么情況下被追尾全責(zé))

2023.09.22 437人閱讀
導(dǎo)讀：情況行人責(zé)任違反交通信號燈規(guī)定全責(zé)違反交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定全責(zé)在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走全責(zé)在高速公路上行走全責(zé)酒后駕駛?cè)?zé)行人應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，尊重交通信號燈的指示,如果行人違反交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人將承擔(dān)全部責(zé)任,總結(jié)根據(jù)以上分析，可以得出以下結(jié)論：在行人違反交通信號燈規(guī)定、違反交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定、在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走、在高速公路上行走以及酒后駕駛等情況下，行人將被認(rèn)定為全責(zé),如果行人違反交通信號燈規(guī)定，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人將承擔(dān)全部責(zé)任。

本文導(dǎo)讀目錄：

1、什么情況下行人全責(zé)

2、什么情況下被追尾全責(zé)

什么情況下行人全責(zé)

行人在道路交通事故中的責(zé)任是一個(gè)常見的法律問題。根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，行人在某些情況下可以被認(rèn)定為全責(zé)。本文將從多個(gè)方面進(jìn)行分步驟描述解答，以便更好地理解什么情況下行人全責(zé)。

一、行人違反交通信號燈規(guī)定

根據(jù)《道路交通安全法》第三十六條的規(guī)定，行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈的指示通行。如果行人違反交通信號燈規(guī)定，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人將承擔(dān)全部責(zé)任。

例如，小明在紅燈亮起時(shí)擅自闖過馬路，結(jié)果被一輛正常行駛的汽車撞倒。根據(jù)法律規(guī)定，小明違反了交通信號燈規(guī)定，因此他將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

二、行人違反交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定

根據(jù)《道路交通安全法》第三十七條的規(guī)定，行人應(yīng)當(dāng)按照交通標(biāo)線、標(biāo)志的規(guī)定通行。如果行人違反交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人將承擔(dān)全部責(zé)任。

例如，小紅在禁止行人通行的人行橫道上橫穿馬路，結(jié)果被一輛正常行駛的摩托車撞倒。根據(jù)法律規(guī)定，小紅違反了交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定，因此她將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

三、行人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走

根據(jù)《道路交通安全法》第三十八條的規(guī)定，行人不得在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，除非沒有人行道或者人行道不具備通行條件。如果行人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人將承擔(dān)全部責(zé)任。

例如，小李在沒有人行道的道路上選擇在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，結(jié)果被一輛正常行駛的轎車撞倒。根據(jù)法律規(guī)定，小李在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走違反了交通規(guī)定，因此他將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

四、行人在高速公路上行走

根據(jù)《道路交通安全法》第三十九條的規(guī)定，行人不得在高速公路上行走。如果行人在高速公路上行走，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人將承擔(dān)全部責(zé)任。

例如，小王在高速公路上步行，結(jié)果被一輛正常行駛的卡車撞倒。根據(jù)法律規(guī)定，小王在高速公路上行走違反了交通規(guī)定，因此他將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

五、行人酒后駕駛

根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定，行人酒后駕駛屬于違法行為。如果行人酒后駕駛，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人將承擔(dān)全部責(zé)任。

例如，小張?jiān)诰坪篑{駛自行車時(shí)發(fā)生交通事故，撞倒了一名行人。根據(jù)法律規(guī)定，小張酒后駕駛違反了交通規(guī)定，因此他將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

總結(jié)

根據(jù)以上分析，可以得出以下結(jié)論：在行人違反交通信號燈規(guī)定、違反交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定、在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走、在高速公路上行走以及酒后駕駛等情況下，行人將被認(rèn)定為全責(zé)。這些規(guī)定旨在保障道路交通的安全，提醒行人遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。

情況 行人責(zé)任
違反交通信號燈規(guī)定 全責(zé)
違反交通標(biāo)線、標(biāo)志規(guī)定 全責(zé)
在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走 全責(zé)
在高速公路上行走 全責(zé)
酒后駕駛 全責(zé)
  • 行人應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，尊重交通信號燈的指示。
  • 行人不得違反交通標(biāo)線、標(biāo)志的規(guī)定通行。
  • 行人不得在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，除非沒有人行道或者人行道不具備通行條件。
  • 行人不得在高速公路上行走。
  • 行人不得酒后駕駛。

什么情況下被追尾全責(zé)

被追尾事故是指在道路交通中，后車追撞前車造成的交通事故。一般情況下，追尾事故中后車承擔(dān)主要責(zé)任，即被追尾全責(zé)。然而，在某些特殊情況下，被追尾的車輛也可能承擔(dān)部分或全部責(zé)任。下面將從多個(gè)方面對什么情況下被追尾全責(zé)進(jìn)行詳細(xì)描述和解答。

一、一般情況下被追尾全責(zé)

根據(jù)我國《道路交通安全法》第五十四條的規(guī)定，后車追尾前車的，由后車承擔(dān)全部責(zé)任，除非能夠證明前車故意制造追尾事故。這是一般情況下的法定規(guī)定，也是最常見的情況。

以下是一些案例，進(jìn)一步說明了一般情況下被追尾全責(zé)的情況：

案例一
小明駕駛車輛行駛在市區(qū)道路上，突然前方車輛停車，小明緊急剎車，但后方的小紅未能及時(shí)反應(yīng)，追尾了小明的車輛。經(jīng)過調(diào)查，確定小紅未保持安全車距，因此小紅被認(rèn)定為全責(zé)。
案例二
張先生駕駛車輛在高速公路上行駛，突然前方車輛發(fā)生故障停在緊急停車帶上，張先生未能及時(shí)減速避讓，追尾了前方車輛。經(jīng)過調(diào)查，確定張先生未保持安全車距，因此張先生被認(rèn)定為全責(zé)。

二、特殊情況下被追尾不全責(zé)

雖然一般情況下被追尾全責(zé)是法定規(guī)定，但在某些特殊情況下，被追尾的車輛也可能承擔(dān)部分或全部責(zé)任。以下是一些特殊情況：

  • 1. 前車突然變道或倒車，造成后車無法及時(shí)避讓。
  • 2. 前車故意制造追尾事故，例如急剎車或突然倒車。
  • 3. 后車追尾前車后，前車連續(xù)追尾了前方車輛。
  • 4. 后車追尾前車后，前車連續(xù)追尾了前方車輛，且前車與前方車輛之間存在一定的責(zé)任關(guān)系。

特殊情況下被追尾不全責(zé)的案例如下：

案例三
王先生駕駛車輛在市區(qū)道路上行駛，突然前方車輛突然變道，王先生未能及時(shí)避讓，追尾了前方車輛。經(jīng)過調(diào)查，確定前方車輛變道時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈，因此前方車輛被認(rèn)定為部分責(zé)任。
案例四
李女士駕駛車輛在高速公路上行駛，突然前方車輛急剎車，李女士未能及時(shí)減速避讓，追尾了前方車輛。經(jīng)過調(diào)查，確定前方車輛故意急剎車制造追尾事故，因此前方車輛被認(rèn)定為全部責(zé)任。

三、法律法規(guī)依據(jù)

上述判例和情況的判斷依據(jù)主要是我國《道路交通安全法》。根據(jù)該法第五十四條的規(guī)定，后車追尾前車的，由后車承擔(dān)全部責(zé)任，除非能夠證明前車故意制造追尾事故。同時(shí)，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十條的規(guī)定，后車追尾前車的，一般由后車承擔(dān)主要責(zé)任，但前車有過錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕后車的責(zé)任。

總結(jié)來說，一般情況下被追尾全責(zé)是法定規(guī)定，后車承擔(dān)主要責(zé)任。但在特殊情況下，被追尾的車輛也可能承擔(dān)部分或全部責(zé)任。具體判斷需要根據(jù)案件的具體情況和證據(jù)來進(jìn)行綜合評估。

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